CEDC sicht $ 100K Subventioun fir Outdoor Iessen Ariichtungen

matten Akafszenter

CUMBERLAND - D'Stadbeamte sichen en $ 100,000 Subventioun fir de Restaurantbesëtzer vun der Stad ze hëllefen hir Outdoormiwwel fir Patréiner ze upgrade wann d'Foussgänger Mall renovéiert ass.

D'Subventiounsufro gouf op enger Aarbechtssitzung e Mëttwoch am Stadhaus diskutéiert.De Cumberland Buergermeeschter Ray Morriss a Membere vum Gemengerot kruten en Update iwwer den Akafszenterprojet, deen d'Upgrade vun ënnerierdeschen Utilitylinnen an d'Reinstallatioun vun der Baltimore Street duerch d'Mall enthält.

D'Stadbeamte bleiwen hoffnungsvoll datt de Buedem am Fréijoer oder am Summer am $ 9,7 Millioune Projet gebrach gëtt.

De Matt Miller, Direkter vum Cumberland Economic Development Corp., huet gefrot datt de Subventioun vun den $ 20 Milliounen an der Federal American Rescue Plan Act Hëllef vun der Stad kënnt.

No der CEDC Ufro, géif d'Finanzéierung benotzt ginn fir "Restaurantbesëtzer Assistenz ze bidden fir méi haltbar an ästhetesch entspriechend Miwwelen ze kafen, déi och en eenheetlechen Erscheinungsbild an der ganzer Stad kreéiere kënnen, virun allem an der Stad."

"Ech mengen et ass eng Geleeënheet fir eis Outdoor Ariichtungen uechter d'Stad ze vereenegen, besonnesch am Stadzentrum Restaurantgeschäfter déi vill vun den Outdoor Iessen Ariichtungen benotzen," sot Miller."Dëst géif hinnen d'Méiglechkeet ginn e Subventioun duerch d'Finanzéierung vun der Stad ze kréien, deen hinnen adäquat Ariichtung gëtt, déi mat der ästhetescher Natur vun eisem zukünftegen Stadkär passt.Also, mir kënnen eis soen wéi se ausgesinn an datt se mat der Ariichtung passen, déi mir an den neie Stadzentrum plangen.

De Miller sot, datt d'Finanzéierung de Restaurantbesëtzer d'Méiglechkeet gëtt "e puer flott Miwwelen ze kréien, déi schwéier Pflicht sinn a méi laang daueren."

D’Stad kritt och en neit Stroossebild mat faarwege Pavers als Fläch, nei Beem, Sträich a Blummen an e Parkett mat engem Waasserfall.

"Alles wat d'Finanzéierung benotzt ka ginn, wier vun engem Comité viraus guttgeheescht," sot de Miller, "dass mir eng Akaafslëscht hunn, wann Dir wëllt, fir datt se auswielen.Esou hu mir iergendwéi eng Matbestëmmung, awer et ass schwéier hinnen ze soen wat se sollen a sollen net maachen.Ech mengen et ass e win-win.Ech hu mat verschiddene Restaurantbesëtzer an der Stad geschwat a si sinn all dofir.

De Morriss huet gefrot ob d'Restaurantbesëtzer gefrot gi fir passende Fongen als Deel vum Programm bäizedroen.De Miller sot datt hien et virgesinn huet datt et en 100% Subventioun wier, awer hie wier oppe fir Virschléi.

D'Stadbeamten hunn nach ëmmer vill Ufuerderunge vu béide Staat a Féderalen Autobunnsverwaltungen ier se d'Aarbecht kënne bidden.

Staat Del.. Jason Buckel gefrot kuerzem Maryland Department of Transportation Beamten fir Hëllef de Projet amgaang ze kréien.Op enger rezenter Versammlung vu staatlechen a lokalen Transportbeamten sot de Buckel: "Mir wëllen net e Joer vun elo hei sëtzen an dëse Projet ass nach ëmmer net ugefaang."

Op der Versammlung vum Mëttwoch sot de Bobby Smith, Stadingenieur, "Mir plangen d'(Projet) Zeechnungen muer zréck op d'Staatsstroossen ofzeginn.Et kéint sechs Wochen huelen fir hir Kommentaren ze kréien.

Smith sot, datt d'Kommentaren vun de Reguléierer zu "kleng Ännerungen" an de Pläng kënne féieren.Wann d'Staats- a Bundesbeamten voll zefridden sinn, muss de Projet fir Offer erausgoen fir en Optraghueler ze sécheren fir d'Aarbecht ofzeschléissen.Dann muss eng Genehmegung vum Beschaffungsprozess gemaach ginn ier de Projet dem Maryland Board of Public Works zu Baltimore presentéiert gëtt.

De Conseil Member Laurie Marchini sot: "An all Fairness ass dëse Projet eppes wou et e Punkt ass wou vill vum Prozess aus eisen Hänn ass an et an den Hänn vun aneren ass."

"Mir erwaarden de Buedem am spéide Fréijoer, fréi Summer ze briechen," sot Smith."Also dat ass eis Schätzung.Mir fänken de Bau sou séier wéi méiglech un.Ech erwaarden net datt ech e Joer vun elo froen "wéini fänkt et un."


Post Zäit: Okt-14-2021